Propulsion hybride, électrique et hydrogène pour les bateaux professionnels

Des ensembles propulsifs adaptés à vos contraintes d'exploitation

MAUCOUR accompagne les chantiers navals, les bureaux d'études, les motoristes et les exploitants dans leurs projets de propulsion hybride, électrique ou intégrant l'hydrogène.

Transport de passagers, bateaux de service, unités portuaires ou navigation fluviale : chaque activité impose un profil d'utilisation particulier. Nous étudions la partie propulsive en tenant compte des conditions de travail du bateau, des performances attendues et des contraintes d'intégration.

L'objectif est de définir un ensemble cohérent avec votre exploitation, pour une construction neuve comme pour la transformation d'une unité existante.

Partir du cycle réel d'utilisation du bateau

Le dimensionnement d'une propulsion professionnelle doit reposer sur des données d'exploitation précises. Nous prenons notamment en compte :

• Les vitesses de service et les besoins de poussée.
• La durée et la fréquence des rotations.
• Les phases de manœuvre, d'attente et de navigation.
• Les variations de charge du bateau.
• Les contraintes d'encombrement et d'accès aux équipements.

Ces informations permettent de définir les besoins de la transmission et de sélectionner une hélice adaptée aux principaux points de fonctionnement.

Électrique et hybride : des configurations selon votre activité

Une propulsion électrique peut être étudiée pour des unités dont les parcours, les horaires et les possibilités de recharge sont compatibles avec l'énergie embarquée.

Une architecture hybride permet d'associer plusieurs modes de fonctionnement selon les besoins du bateau. Son intérêt doit être évalué à partir du cycle d'exploitation, des puissances nécessaires et des objectifs du projet.

Dans les deux cas, l'adaptation de l'hélice et de la transmission joue un rôle essentiel dans le rendement de l'installation. Nous travaillons avec les partenaires techniques pour assurer la cohérence entre la motorisation et l'ensemble propulsif.

Hydrogène : une approche coordonnée du projet

Pour les projets intégrant l'hydrogène, MAUCOUR intervient sur les équipements de propulsion, en lien avec les spécialistes de la production électrique embarquée, les architectes navals et le chantier.

Cette coordination permet de prendre en compte les caractéristiques de la motorisation, les contraintes d'implantation et les exigences propres à l'unité.

De l'étude à la fabrication

Notre savoir-faire en hélices et lignes d'arbres permet d'accompagner la définition et la réalisation des composants propulsifs. Les besoins d'entretien, l'accessibilité et les éventuelles exigences de classification sont intégrés aux échanges techniques.

Contactez MAUCOUR pour étudier un ensemble propulsif adapté à votre activité et à vos objectifs d'exploitation.